- 76.04 Barres et profilés en aluminium
- en aluminium non allié
- Barres
-
Non assemblés, ne contenant pas plus de 99,3 % d'aluminium 7604.10.10.11
- Profilés
- revêtus d'un numéro de fabrication spécifique, destinés à certains types de véhicules aériens
-
Non assemblés, ne contenant pas plus de 99,3 % d'aluminium 7604.10.90.11
- coniques pour le renforcement des empennages latéraux, destinés à certains types de véhicules aériens
-
Non assemblés, ne contenant pas plus de 99,3 % d'aluminium 7604.10.90.25
- autres
-
Non assemblés, ne contenant pas plus de 99,3 % d'aluminium 7604.10.90.80
- en alliages d'aluminium
- Profilés creux
-
Profilé creux présentant:
-une chambre fermée en alliage d'aluminium 6063-T5 ou 6060-T5,
-des parois d'une épaisseur n'excédant pas 0,7 mm et
-une couche anodisée de 10 µm à la surface,
destiné à la fabrication de cadres pour tableaux blancs, tableaux de liège, tableaux de chevalet, tableaux scolaires et vitrines 7604.21.00.10
- autres
- Barres
-
Barres en alliages d'aluminium d'un diamètre de 300,1 mm ou plus mais n'excédant pas 533,4 mm 7604.29.10.30
-
Barres en alliage d'aluminium contenant en poids:
-|au moins 0,25|% ou plus mais pas plus de 7|% de zinc,
-|au moins 1|% de magnésium mais pas plus de 3|%,
-|au moins 1|% de cuivre mais pas plus de 5|%, et
-|d'une teneur en manganèse n'excédant pas 1|%,
conformes aux spécifications AMS QQ-A-225, du type utilisé dans l'industrie aéronautique (inter alia conforme aux NADCAP et AS9100)|et obtenues par le procédé de laminage 7604.29.10.40
- Profilés
-
revêtus d'un numéro de fabrication spécifique, destinés à certains types de véhicules aériens 7604.29.90.10
-
coniques pour le renforcement des empennages latéraux, destinés à certains types de véhicules aériens 7604.29.90.20
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