- 84.83 Arbres de transmission (y compris les arbres à cames et les vilebrequins) et manivelles; paliers et coussinets; engrenages et roues de friction; broches filetées à billes ou à rouleaux; réducteurs, multiplicateurs et variateurs de vitesse, y compris les convertisseurs de couple; volants et poulies, y compris les poulies à moufles; embrayages et organes d'accouplement, y compris les joints d'articulation
- Arbres de transmission (y compris les arbres à cames et les vilebrequins) et manivelles
- Manivelles et vilebrequins
- coulés ou moulés en fonte, fer ou acier
- en acier forgé
- autres
- Arbres articulés
- autres
-
Arbre cannelé en alliage d'acier (arbre de torsion) avec des dents droites et un profilé en développante, présentant :
-une denture extérieure dans un pas diamétral standard,
-au minimum 17 dents, mais pas plus de 50 dents,
-un diamètre de 35 mm ou plus, mais n'excédant pas 145 mm,
-une longueur de 200 mm ou plus, mais n'excédant pas 1 345 mm,
-une dureté de 35 HRC ou plus, mais n'excédant pas 45 HRC
8483.10.95.30
- Paliers, autres qu'à roulements incorporés; coussinets
- Paliers
- pour roulements de tous genres
-
Corps de palier du type utilisé dans les turbocompresseurs:
-|en fonte grise (fonderie de précision) conforme à la norme DIN|EN|1561, ou en fonte ductile (fonderie de précision) conforme à la norme DIN 1560
-|doté de chambres d'huile,
-|sans roulements,
-|d'un diamètre de|50|mm ou plus, mais n'excédant pas |250|mm,
-|d'une hauteur de|40|mm ou plus, mais n'excédant pas 150|mm,
-|avec ou sans chambres d'eau et raccordements 8483.30.32.30
- autres
- autres
-
Corps de palier du type utilisé dans les turbocompresseurs:
-|en fonte grise (fonderie de précision) conforme à la norme DIN|EN|1561, ou en fonte ductile (fonderie de précision) conforme à la norme DIN 1560
-|doté de chambres d'huile,
-|sans roulements,
-|d'un diamètre de|50|mm ou plus, mais n'excédant pas |250|mm,
-|d'une hauteur de|40|mm ou plus, mais n'excédant pas 150|mm,
-|avec ou sans chambres d'eau et raccordements 8483.30.38.60
- Coussinets
- Engrenages et roues de friction, autres que les roues dentées et autres organes élémentaires de transmission présentés séparément; broches filetées à billes ou à rouleaux; réducteurs, multiplicateurs et variateurs de vitesse, y compris les convertisseurs de couple
- Engrenages
- à roues cylindriques
- à roues coniques ou cylindroconiques
- à vis sans fin
-
Boîte de vitesses à vis sans fin
-placée dans un boîtier en alliage d'aluminium,
-pourvue de vis sans fins en matière plastique ou en acier,
-percée de trous de fixation,
-avec inversion du sens de la marche à 90 degrés,
-avec un rapport de transmission 4/19,
-équipée d'une vis-mère d'une longueur de 310 mm ou plus, mais n'excédant pas 380 mm,
-d'un écrou-guide intégré au support de fixation,
-avec ou sans support de vis-mère,
-destinée à être attachée indirectement au moteur d'entraînement d'un système de commande de siège de voiture 8483.40.25.20
- autres
- autres
-
Train d'engrenage de type roue cycloïdale, aux caractéristiques suivantes:
- couple nominal de 50 Nm ou plus mais n'excédant pas 9 000 Nm,
- rapports standards de 1:50 ou plus mais n'excédant pas 1:475,
- rattrapage n'excédant pas un arc minute,
- rendement supérieur à 80 %
d'un type utilisé pour les bras de robots 8483.40.29.50
-
Train épicycloïdal, d'un type utilisé dans les outils manuels électroportatifs, avec pour caractéristiques:
-|un couple nominal de 25|Nm ou plus mais n'excédant pas 70|Nm;
-|des rapports standards de 1:12,7|ou plus mais n'excédant pas 1:64,3 8483.40.29.60
-
Cage de planétaires en fonte d'acier, présentant :
-une denture extérieure ou intérieure dans un pas diamétral standard,
-27 dents ou plus, mais pas plus de 70 dents,
-un diamètre de 300 mm ou plus, mais n'excédant pas 725 mm,
-une longueur de 225 mm ou plus, mais n'excédant pas 800 mm,
-3 ou 4 engrenages planétaires de différentiel,
-une dureté de 40 HRC ou plus, mais n'excédant pas 45 HRC 8483.40.29.70
- Broches filetées à billes ou à rouleaux
- Réducteurs, multiplicateurs et variateurs de vitesse
- Réducteurs, multiplicateurs et boîtes de vitesses
-
Boîte de vitesses, dotée d'un différentiel avec essieu, destinée à être utilisée dans la fabrication de tondeuses à gazon autopropulsées équipées d'un siège de la sous-position 8433|11|51 8483.40.51.20
- autres
-
Variateur de vitesse hydrostatique:
-doté d'une pompe hydraulique et d'un différentiel avec essieu,
-avec ou sans ventilateur turbine et/ou poulie,
destiné à la fabrication de tondeuses à gazon des sous-positions 8433 11 et 8433 19 ou d'autres tondeuses de la sous-position 8433 20 8483.40.59.30
- autres
-
Boîte de transmission comportant
-|au maximum 3|rapports,
-|un système de décélération automatique,
-|un système de marche arrière,
destinée à la construction de produits relevant de la position 8427 8483.40.90.80
- Volants et poulies, y compris les poulies à moufles
- coulés ou moulés en fonte, fer ou acier
- autres
-
Poulies à moufles en acier non moulé:
-en acier au carbone de construction conforme à la norme JIS G4051,
-d'un diamètre extérieur de 114 mm ou plus, mais n'excédant pas 118 mm,
-d'un diamètre intérieur de 33 mm ou plus, mais n'excédant pas 37 mm,
-d'une largeur de 29 mm ou plus, mais n'excédant pas 33 mm,
-d'un poids de 0,6 kg ou plus, mais n'excédant pas 0,9 kg,
-avec 6 gorges trapézoïdales 8483.50.80.20
-
Tendeur mécanique pour maintenir la tension des courroies d'entraînement d'un moteur pour voitures particulières présentant :
-deux poulies en polyamide, chacune d'un diamètre de 50 mm ou plus, mais n'excédant pas 70 mm,
-un ressort en alliage d'acier contenant du chrome et du silicium,
-deux bras en aluminium,
-un support en aluminium,
destiné à la fabrication de moteurs de véhicules automobiles 8483.50.80.30
- Embrayages et organes d'accouplement, y compris les joints d'articulation
- coulés ou moulés en fonte, fer ou acier
- autres
- Roues dentées et autres organes élémentaires de transmission présentés séparément; parties
- Parties de paliers pour roulements de tous genres
- autres
- coulés ou moulés en fonte, fer ou acier
- autres
-
Roue dentée de système de distribution à programme variable continu pour optimiser le remplissage des cylindres du moteur à combustion interne avec :
-carter,
-rotor,
-au moins 4 vis,
-ressort,
-un diamètre externe de 80 mm ou plus mais n'excédant pas 95 mm,
-une épaisseur de 25 mm ou plus, mais n'excédant pas 35 mm,
utilisé dans la fabrication de moteurs de véhicules automobiles 8483.90.89.20
-
Pignons en acier forgé à denture extérieure, avec ou sans cannelures intérieures dans un pas diamétral standard, présentant :
-un diamètre de 400 mm ou plus, mais n'excédant pas 630 mm,
-au minimum 7 dents, mais pas plus de 15 dents,
-une dureté à coeur de dent de 28 HRC ou plus, mais n'excédant pas 45 HRC,
-une dureté de surface de dent de 50 HRC ou plus, mais n'excédant pas 60 HRC,
-avec ou sans une dureté des cannelures de 30 HRC ou plus, mais n'excédant pas 45 HRC,
-une profondeur réelle du boîtier cémenté de 4 mm ou plus, mais n'excédant pas 5 mm 8483.90.89.30
-
Roues d'engrenage en alliage d'acier avec des dents droites et un profilé en développante, présentant :
-une denture externe et/ou interne dans un pas diamétral standard,
-un diamètre de 35 mm ou plus mais n'excédant pas 600 mm,
-au minimum 13 dents, mais pas plus de 80 dents,
-une dureté à coeur de dent de 28 HRC ou plus, mais n'excédant pas 45 HRC,
-une dureté de surface de dent de 50 HRC ou plus, mais n'excédant pas 65 HRC,
-une profondeur réelle du boîtier cémenté de 1,00 mm ou plus, mais n'excédant pas 3,1 mm,
-une dureté des cannelures de 27 HRC ou plus, mais n'excédant pas 62 HRC,
-avec ou sans arbre présentant une dureté des cannelures de 27 HRC ou plus, mais n'excédant pas 62 HRC 8483.90.89.40
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